10月17日，一场别（bié）开生面的签约仪式在霍尔果斯举行（háng）。仪式上，重庆果园（yuán）港枢纽（niǔ）公司、四川港（gǎng）投国际公（gōng）路运（yùn）输有限公（gōng）司与霍尔果斯（sī）经（jīng）济开发区（市）投资促进（jìn）服务中（zhōng）心正式签（qiān）约（yuē）战（zhàn）略框架协议，三方（fāng）正（zhèng）式建立合作关系。

根据协（xié）议内（nèi）容，三方将充分利用各自优势，共同（tóng）在霍尔果斯综保区内设（shè）立果园港国家（jiā）物流（liú）枢纽（niǔ）边境前置仓，开展汽车（chē）进出口、仓储、分拣（jiǎn）、配送等服务工作。

该前置仓能够大（dà）幅压（yā）缩货物通（tōng）关时间（jiān），进一（yī）步提高（gāo）外贸出口通关效率，降低物流成本，促进三地及周（zhōu）边地区的汽车产业和物（wù）流行业的协同发展，形成（chéng）辐射全国、面（miàn）向中西亚的（de）整车物流网络。

新疆霍尔果斯（sī）口（kǒu）岸是集公路、铁路、管道、航空、光（guāng）缆、邮件“六位一体”的交通枢纽和综合性多功能口岸，具备通关历史最（zuì）长、综合运量（liàng）最（zuì）大（dà）、自然（rán）环境最好（hǎo）、功能（néng）最齐（qí）全等优势，在加快“一带一路”核心区建设中（zhōng），是我国向西开放的（de）桥头堡。

四川港投国（guó）际（jì）公（gōng）路（lù）运输有限公司（sī）以“亚欧大陆干（gàn）线公路物流（liú）服务商”为（wéi）平台定位，围绕（rào）“一带一路（lù）”沿线主（zhǔ）要节点城市（shì）打造精品运输干（gàn）线（xiàn），构建绿色、低碳、高效的国际物流通道。

果园港国家物流枢纽（niǔ）是川渝地区东出长江（jiāng）第（dì）一开放门户，具备“铁水公空（kōng）”多式联运优势及“东西南（nán）北”四（sì）向畅通物流优势，目前正持续赋能转型（xíng）、拓（tuò）展（zhǎn）升（shēng）级，推动果园港国家（jiā）物流枢纽临港经（jīng）济片区高（gāo）质量发（fā）展。

果园（yuán）港枢（shū）纽公司党（dǎng）总支副（fù）书（shū）记、总经（jīng）理张扬表（biǎo）示：“前（qián）置仓的（de）设立（lì）是公司拓（tuò）展‘渝车出海’产业和助力临港经济高质量发展的创（chuàng）新（xīn）举措。前置仓的窗口作用，可以将‘重庆造’汽车前置展示在（zài）客商门（mén）口，方便企业考察体验（yàn）和选购。同时，借助前置仓可（kě）以搭建起与（yǔ）国外市场的联系渠道，积极对接（jiē）边境口岸资源，促进国际经贸往来，拓宽（kuān）果园港的‘朋友圈’。”

下一步，三方还将围绕（rào）多方面开展深度合作，共同探索“内陆（lù）保税仓（cāng）+边境前置（zhì）仓（cāng）+海（hǎi）外仓（cāng）”三仓合一（yī）的通道物流服务，合力开拓海外市场。借助果园（yuán）港国家物（wù）流（liú）枢纽的（de）大宗（zōng）商（shāng）品交易（yì）市场功能，开（kāi）展（zhǎn）进出口（kǒu）大宗贸（mào）易合作，实（shí）现（xiàn）互利共赢。